Pada 11 Oktober, Grup Volkswagen mengumumkan bahwa penjualan globalnya untuk kuartal ketiga turun 7,1% tahun-ke-tahun, mencapai 2,176 juta kendaraan. Di Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, penjualan turun 15% dibandingkan tahun lalu menjadi 711.500 kendaraan. Hal ini menyoroti tantangan besar yang dihadapi industri otomotif Eropa, termasuk melemahnya permintaan di Tiongkok dan meningkatnya biaya produksi di Eropa.
Dalam hal penjualan kendaraan listrik (EV), Grup Volkswagen mengalami peningkatan 5,2% YoY di Tiongkok pada kuartal ketiga, dengan menjual 57.500 EV, didorong oleh langkah-langkah pemotongan biaya. Namun, dalam skala global, penjualan EV Q3 Grup Volkswagen turun 9,8% dibandingkan tahun lalu menjadi 189.400 unit, dengan pasar AS mengalami penurunan tajam sebesar 41,7%.
Ketika Uni Eropa memberlakukan tarif impor yang lebih tinggi pada kendaraan listrik buatan Tiongkok, produsen mobil Eropa seperti Grup Volkswagen harus mengatasi meningkatnya ketegangan perdagangan antara Tiongkok dan UE.
Sebagai produsen mobil terbesar di Eropa, Grup Volkswagen sedang menjalani reformasi besar-besaran. Karena lemahnya permintaan di Eropa, persaingan ketat dari produsen mobil Tiongkok, tantangan yang ditimbulkan oleh elektrifikasi kendaraan, dan tingginya biaya di Jerman, Volkswagen mempertimbangkan untuk menutup pabrik di Jerman untuk pertama kalinya.
Marco Schubert, anggota dewan eksekutif Grup Volkswagen, menyatakan dalam pernyataannya bahwa pengurangan biaya sangat penting bagi kesuksesan masa depan perusahaan, terutama di Jerman.
Schubert juga mencatat bahwa Grup Volkswagen menghadapi kondisi yang sangat sulit di Tiongkok, di mana mereka berada di bawah tekanan kuat dari pesaing domestik yang menawarkan kendaraan listrik lebih terjangkau, sehingga secara signifikan menekan pangsa pasarnya.
Juru bicara Grup Volkswagen menambahkan bahwa perusahaan telah mengurangi biaya produksi kendaraan listrik di China. Lebih lanjut juru bicara tersebut menyatakan bahwa perusahaan tidak akan mengorbankan profitabilitas demi pangsa pasar.
Sebelumnya, Grup Volkswagen menurunkan perkiraan penjualan setahun penuh untuk kedua kalinya dalam tiga bulan, dengan memperkirakan dapat mengirimkan sekitar 9 juta kendaraan tahun ini, sedikit penurunan dibandingkan tahun sebelumnya.
