Grup Volkswagen menyerahkan 141,000 BEV kepada pelanggan di seluruh dunia pada kuartal pertama tahun 2023. Dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, yang lebih dipengaruhi oleh kemacetan pasokan, pengiriman BEV grup meningkat sebesar 42 persen.
Pada kuartal pertama 2022, VW mengirimkan 99.200 BEV seperti yang dilaporkan. Dengan 141,000 kendaraan yang sekarang dikirimkan, pangsa BEV dari total pengiriman naik menjadi 6,9 persen, naik dari 5,2 persen dalam tiga bulan pertama tahun lalu, menurut VW.
Eropa adalah pendorong pertumbuhan terbesar dengan peningkatan 68 persen menjadi 98.300 kendaraan. Buku pesanan BEV di Eropa Barat mencapai lebih dari 260,000 kendaraan. Pasar BEV terbesar kedua setelah Eropa untuk Grup adalah China, di mana 21.500 e-car (atau 15 persen dari pengiriman BEV global) diserahkan kepada pelanggan. AS berada di urutan ketiga dengan pangsa sebelas persen atau 15.700 kendaraan. Khususnya dari segi jumlah e-vehicles, VW di AS mampu menggandakan hasil dari kuartal yang sama tahun lalu.
Dipecah berdasarkan merek, merek mobil penumpang VW menyumbang 70,000 BEV, hampir setengah dari 141,000 mobil listrik. Audi menyumbang seperempat lagi dengan 34.600 kendaraan. Mereka diikuti oleh Skoda (12.400 kendaraan, 9 persen pangsa grup), Seat/Cupra (9.200 kendaraan, 6 persen), Porsche (juga 9.200 kendaraan, 6 persen) dan Kendaraan Komersial VW dengan 5.500 kendaraan dan pangsa grup 4 persen.
Di Porsche, produksi Taycan terus mengalami hambatan pasokan, itulah sebabnya Porsche adalah satu-satunya merek mobil penumpang di Grup yang sedikit merugi di Q1, dengan pengiriman turun 3,4 persen. Sebaliknya, di Kendaraan Komersial VW, dimulainya pengiriman ID. Buzz terlihat: Di sini, pengiriman naik dari tahun ke tahun dari 700 menjadi 5.500 unit.
| Merek | Q1 2023 | Q1 2021 | Delta |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | 70.000 | 53.300 | ditambah 31,2 persen |
| Skoda | 12.400 | 8.800 | ditambah 40,6 persen |
| Kursi/Cupra | 9.200 | 2.200 | ditambah 318,8 persen |
| Volkswagen Nutzfahrzeuge | 5.500 | 700 | ditambah 642,2 persen |
| Audi | 34.600 | 24.200 | ditambah 42,7 persen |
| Lamborghini | – | – | – |
| Bentley | – | – | – |
| Porsche | 9.200 | 9.500 | -3,4 persen |
| PRIA | 150 | 270 | -44.7 persen |
| Truk & Bus Volkswagen | 20 | 110 | -83,8 persen |
| Scania | 70 | 20 | ditambah 208,3 persen |
| Bintang navigasi | 10 | 20 | -13.3 persen |
Dari segi model, duo VW ID.4/ID.5 menjadi yang teratas di kuartal pertama dengan 41.900 unit. Tempat kedua ditempati oleh VW ID.3 (23.600 pengiriman) di depan Audi Q4 e-tron (termasuk Sportback) dengan 21.300 unit. Karena Skoda saat ini hanya menawarkan Enyaq dan cabang coupé-nya sebagai model BEV, semua 12.400 pengiriman dicatat oleh seri model ini. Audi e-tron dan Q8 e-tron (juga termasuk Sportback) berada di posisi kelima dengan 9.700 kendaraan.
"Kami memulai tahun ini dengan pijakan yang kuat untuk kendaraan listrik dengan peningkatan 68 persen di Eropa dan menggandakan jumlah pengiriman kendaraan di AS. Di Shanghai Auto Show minggu ini, kami menunjukkan bagaimana kami menanggapi tantangan yang kami hadapi. hadapi di segmen ini di China, dan pada bulan Maret kami telah melihat penjualan di sana meningkat dari tahun ke tahun," kata Hildegard Wortmann, anggota Extended Group Management for Sales. "Volkswagen ID.7, yang baru saja diresmikan, akan memberi kami penarik lebih lanjut di semua pasar inti. Kami akan tetap fokus pada tujuan ambisius kami untuk menghitung sekitar satu dari sepuluh kendaraan yang dikirim ke pelanggan secara global tahun ini."
