1: Apa itu?
Teknologi Stabilitas Hidraulik Adaptif menggunakan peredam hidraulik progresif yang unik untuk menyesuaikan redamannya sendiri sesuai dengan kondisi jalan. Ini meningkatkan penyaringan getaran peredam kejut dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
2: Keuntungan:
Dilengkapi dengan Teknologi Stabilitas Hidraulik Adaptif, redaman peredam kejut berubah lebih mulus di jalan berlubang kecil, secara efektif menyaring getaran dari permukaan jalan yang tidak rata.
Di bawah kondisi jalan yang lebih bergelombang, redaman berubah lebih cepat, menghasilkan benturan yang lebih lembut dan secara efektif meredam lebih banyak guncangan dari jalan.
3: Tahukah Anda?
Teknologi Stabilitas Hidraulik Adaptif memungkinkan kendaraan menyesuaikan ketinggiannya untuk kenyamanan atau kinerja maksimum tergantung pada kondisi jalan.
Peredam kejut dengan Teknologi Stabilitas Hidraulik Adaptif memiliki stroke yang lebih besar, memungkinkan kontak yang lebih lembut dengan penyangga internal dan penyerapan lebih banyak energi, mengurangi benturan keras.
Struktur desain yang unik memungkinkan pembuangan panas yang lebih baik, memastikan peredam kejut beroperasi pada suhu kerja yang optimal.
Teknologi Stabilitas Hidraulik Adaptif pertama kali diterapkan pada Citroën C5 Aircross di industri mobil.
4: Prinsip:
Teknologi Stabilitas Hidraulik Adaptif menggunakan dua peredam hidraulik di dalam peredam kejut yang mengerahkan gaya kompresi dan ekstensi, berulang kali berinteraksi satu sama lain untuk membentuk kurva peredam kejut. Pergerakan peredam kejut menunjukkan karakteristik berbentuk S, di mana tabung luar memampatkan sedangkan tabung bagian dalam mengalami aksi sebaliknya. Hal ini memungkinkan penyerapan guncangan yang lebih baik dari jalan, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara.
