1: Digunakan untuk apa?
Ini secara efektif mengurangi kekaburan visual atau kebutaan sesaat yang disebabkan oleh silau intens lampu depan kendaraan belakang saat mengemudi di malam hari, memastikan keamanan berkendara.
2: Kesalahpahaman:
Tidak semua kaca spion antisilau bersifat otomatis. Cermin anti-silau manual memerlukan aktivasi melalui sakelar.
Istilah "kaca spion anti silau" secara khusus mengacu pada kaca spion interior.
3: Prinsip:
Cermin Anti Silau Manual:
Cermin anti silau manual menggunakan kaca dengan bagian atas yang lebih tebal dan bagian bawah yang lebih tipis (atau kombinasi cermin datar dan kaca transparan pada sudut tertentu). Ketika cahaya masuk, ia menghasilkan dua sinar yang dipantulkan: satu adalah pantulan cermin, dan yang lainnya adalah pantulan lemah dari permukaan kaca. Karena sudut antara permukaan kaca dan cermin, kedua berkas pantulan ini keluar dari cermin pada sudut yang berbeda. Dengan menyesuaikan tuas kontrol kaca spion ke arah pengemudi, maka dapat diatur ke mode anti-silau untuk berkendara di malam hari.
Cermin Anti-Silau Otomatis:
Cermin anti-silau otomatis terdiri dari cermin khusus, dua dioda fotosensitif, dan pengontrol elektronik. Ini memiliki fungsi anti-silau yang terus berubah. Saat cahaya yang kuat menyinari kaca spion, sensor di kaca spion mengirimkan sinyal cahaya ke komputer mikro. Setelah pemrosesan sinyal, sirkuit kontrol menyesuaikan kaca spion menjadi gelap, menyerap pantulan cahaya yang kuat dari kendaraan belakang.
