Aki mobil tidak diragukan lagi penting untuk pengalaman berkendara kita. Tanpa aki mobil, akan sulit untuk menyalakan kendaraan. Penting untuk mengetahui cara membedakan aki mobil baru dan lama saat memilih mobil. Dengan cara ini, kami dapat melakukan pembelian dengan lebih percaya diri, memastikan keselamatan saat berkendara, dan mengurangi risiko kerusakan baterai.
Pengemasan: Aki mobil asli memiliki perbedaan warna yang berbeda dengan yang palsu. Kemasan baterai asli dibuat dengan halus dan dilengkapi dengan segel. Saat membuka paket, Anda akan menemukan kartu garansi dan manual produk yang jelas dan indah. Jika Anda membeli dari toko suku cadang otomotif, Anda mungkin menemukan beberapa model dari merek yang sama dikelompokkan bersama, dan kemasannya tidak boleh menunjukkan perbedaan warna. Jika Anda melihat adanya perbedaan warna, harap berhati-hati dalam memilih.
Verifikasi anti-pemalsuan: Periksa apakah digit pada casing baterai dan tanggal produksi sudah jelas. Sebagian besar baterai asli memiliki label anti-pemalsuan yang ditempelkan padanya. Dengan menggores lapisan pelindung dan menghubungi nomor pertanyaan anti-pemalsuan, Anda dapat memverifikasi keasliannya dengan mengikuti petunjuk suara dan memasukkan kode anti-pemalsuan yang benar. Kode anti-pemalsuan asli hanya dapat diperiksa satu kali, meskipun merek yang berbeda mungkin memiliki metode anti-pemalsuan yang berbeda. Jika tidak ada kode anti pemalsuan, pastikan untuk memeriksa kejelasan kode numerik dan tanggal produksi yang terukir pada plastik casing baterai.
Harga: Waspadai baterai murah yang mencurigakan. Ada berbagai model baterai yang tersedia dengan harga yang sangat berbeda. Misalnya, untuk baterai 60-ampere yang umum digunakan untuk sedan keluarga, harga baterai asli di toko suku cadang otomotif biasanya sekitar 450 yuan. Baterai palsu atau rekondisi mungkin tersedia dengan harga sekitar 300 yuan, tetapi tidak memberikan jaminan dan sering dimaksudkan untuk digunakan dalam armada taksi. Oleh karena itu, sangat penting untuk tidak memprioritaskan harga murah saat membeli baterai.
Berat: Bandingkan berat baterai baru dan lama. Mereka yang berpengalaman mengganti baterai akan tahu bahwa baterai bisa sangat berat. Ya, benar, karena harga sebuah baterai terletak pada substrat paduan timbal. Baterai palsu dapat memanipulasi media untuk mengurangi biaya. Oleh karena itu, saat membeli aki baru, disarankan untuk menimbangnya dan melihat apakah sesuai dengan bobot aki aslinya. Jika baterai baru terasa lebih ringan dari yang lama, kemungkinan itu adalah produk palsu.
Kebiasaan mengemudi yang berbahaya untuk baterai: Salah satu kebiasaan umum adalah menggunakan perangkat listrik di dalam mobil dalam waktu lama saat mesin dimatikan. Banyak pengemudi yang memilih mematikan mesin untuk menghemat bahan bakar kemudian mendengarkan radio atau menonton DVD menggunakan sistem audio mobil. Meskipun ini menghemat bahan bakar, ini dapat sangat merusak baterai. Menggunakan perangkat daya eksternal, seperti penyedot debu mobil atau kompresor udara portabel, harus benar-benar dihindari saat kendaraan dimatikan. Perangkat ini mengkonsumsi daya yang signifikan dan dapat menguras baterai dengan cepat, yang memengaruhi penyalaan normal kendaraan. Selain itu, "konsumsi daya yang cepat" seperti itu juga menyebabkan kerusakan yang cukup besar pada baterai itu sendiri.
Lupa mematikan lampu setelah parkir: Lupa mematikan lampu depan kendaraan setelah parkir dapat dibagi menjadi dua situasi. Yang pertama adalah lupa mematikan "lampu depan utama" saat parkir di malam hari, yang dapat menguras baterai semalaman, membuat baterai mati keesokan harinya. Situasi kedua lebih mungkin terjadi saat parkir di malam hari sambil menunggu seseorang. Untuk menghemat bahan bakar, kebanyakan pemilik mobil memilih mematikan mesin. Namun, saat ini, ingatlah untuk tidak lupa menyetel lampu depan ke mode "lampu posisi". Ini tidak hanya melindungi baterai tetapi juga berfungsi sebagai sinyal peringatan, memastikan interior mobil tetap cukup terang.
Bagaimana cara menentukan apakah aki mobil perlu diganti?
Periksa penampilan aki: Amati apakah ada pembengkakan, perubahan bentuk, atau tonjolan yang terlihat di kedua sisi aki mobil. Periksa apakah ada zat tepung berwarna putih atau hijau di sekitar terminal baterai. Zat ini adalah produk oksidasi, dan baterai berkualitas tinggi atau baterai baru umumnya tidak mengalami oksidasi tersebut. Begitu tanda-tanda tersebut muncul, itu menandakan bahwa kinerja baterai mulai menurun.
Periksa indikator pengisian daya baterai: Menurut statistik, lebih dari 80 persen baterai bebas perawatan dilengkapi dengan indikator pengisian daya. Warna yang terlihat melalui indikator pengisian biasanya dikategorikan menjadi tiga jenis: hijau, kuning, dan hitam. Hijau menunjukkan daya yang cukup, kuning menunjukkan sedikit pengosongan, dan hitam menunjukkan bahwa masa pakai baterai mendekati akhir dan perlu diganti. Namun, cara ini hanya untuk referensi, dan pemilik mobil sebaiknya menggunakan cara lain untuk mengevaluasi kondisi aki secara menyeluruh. Ukur voltase baterai: Gunakan penguji baterai atau multimeter untuk mengukur voltase baterai dan tentukan apakah perlu diganti. Dalam keadaan normal, tegangan baterai yang dibongkar harus sekitar 13 volt, dan tegangan yang terisi penuh tidak boleh lebih rendah dari 12 volt. Tegangan awal tidak boleh di bawah 9,5 volt. Jika voltase baterai terlalu rendah, dapat menyebabkan kesulitan menghidupkan kendaraan atau mencegahnya untuk hidup sama sekali.
