Umumnya, kerusakan rem tangan elektronik bermanifestasi sebagai ketidakmampuan untuk mengaktifkan atau melepaskan rem tangan. Jika rem tangan elektronik gagal diaktifkan, Anda dapat mencoba menghidupkan ulang kendaraan. Jika cara ini tidak berhasil, disarankan untuk membawa kendaraan ke bengkel untuk pemeriksaan atau perbaikan mendetail. Jika rem tangan elektronik tidak dapat dilepas, kendaraan akan tidak dapat bergerak, dan hal ini jarang terjadi. Dalam kasus seperti ini, Anda harus meminta bantuan di pinggir jalan.
Selain itu, jika terjadi malfungsi rem tangan elektronik setelah mengganti bantalan rem belakang, disarankan untuk mengunjungi bengkel untuk mengkalibrasi ulang sistem rem elektronik. Kerusakan lainnya mungkin memerlukan pemeriksaan sirkuit dari sekring atau sakelar rem tangan elektronik. Rem tangan elektronik menggunakan metode kontrol elektronik untuk mencapai fungsi rem parkir. Prinsip kerjanya sama dengan rem tangan mekanis, yaitu menggunakan gesekan antara cakram rem dan bantalan rem untuk mengontrol pengereman. Bedanya, mekanisme kendalinya telah beralih dari tuas manual ke tombol elektronik.
Selanjutnya, jika Anda mengalami rem tangan rem tangan dan kesulitan melepaskan roda belakang baik pada gigi maju maupun mundur, sebaiknya Anda tidak melakukan akselerasi secara paksa. Sebagai gantinya, Anda dapat mencoba mematikan mesin, melepaskan rem tangan, lalu menekan kuat roda yang tersangkut dengan kaki Anda. Setelah itu, goyangkan kendaraan maju mundur secara manual. Ketika amplitudo goyangan meningkat, roda belakang yang disita seharusnya bisa bebas.
Penguncian roda belakang biasanya terjadi pada kendaraan dengan rem tromol belakang atau rem cakram. Skenario yang umum terjadi adalah saat hari hujan atau setelah mencuci mobil. Ketika bantalan sepatu rem di dalam hub roda basah dan rem tangan diaktifkan dalam waktu lama, bantalan gesekan cakram rem dapat berkarat dan saling menempel, yang secara bertahap menyebabkan ikatan semakin erat.
