Sebagian besar pengemudi truk saat ini sudah familiar dengan cruise control, yang secara signifikan dapat memudahkan pengalaman berkendara dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Namun, beberapa pengemudi truk memiliki kesalahpahaman tentang cara menggunakan cruise control, sehingga berpotensi meningkatkan konsumsi bahan bakar dan bahkan membahayakan keselamatan saat berkendara.
Secara sederhana, cruise control memungkinkan kendaraan mempertahankan kecepatan tertentu yang ditentukan oleh pengemudi. Hal ini menguntungkan pengemudi dengan melegakan kaki kanannya, memastikan kendaraan melaju dengan kecepatan yang konsisten. Ada dua keuntungan dari hal ini: 1) pengemudi tidak perlu terus-menerus menginjak pedal akselerator, sehingga mengurangi kelelahan, dan 2) variasi kecepatan yang tidak perlu diminimalkan, sehingga menghemat bahan bakar.

Bagaimana cara menggunakan kontrol pelayaran?
Cruise control paling cocok untuk bentangan jalan raya atau kondisi jalan yang baik dan hanya bisa diaktifkan saat mencapai kecepatan tertentu. Tergantung pada model kendaraan, kecepatan aktivasi yang diperlukan bervariasi, namun untuk sebagian besar truk, biasanya harus di atas 40 km/jam.
Pengoperasian kendali jelajah tersedia dalam dua jenis: kenop putar dan tombol. Apa pun jenisnya, kontrol umum mencakup sakelar hidup/mati, tombol batal, atur kecepatan saat ini (SET), lanjutkan kecepatan yang disetel (RES), tambah kecepatan (+), dan kurangi kecepatan (-).
Untuk menggunakan kontrol jelajah, ikuti langkah-langkah berikut:
Nyalakan sistem kendali jelajah dengan tombol on/off. Dasbor akan menampilkan lampu indikator cruise control.
Akselerasi hingga kecepatan yang diinginkan atau di atas kecepatan minimum sistem, lalu tekan tombol SET. Cruise control kemudian akan mempertahankan kecepatan penekanan tombol SET.
Untuk mengatur kecepatan jelajah, gunakan tombol "RES+" dan "SET-".
Untuk menonaktifkan cruise control, ada tiga cara: menekan rem, tombol batal (CANCEL), atau tombol on/off.
Jika cruise control dinonaktifkan oleh tombol rem atau batal dan Anda ingin melanjutkan kecepatan jelajah yang telah disetel sebelumnya, tekan tombol "lanjutkan setel pelayaran RES".

Ruas jalan mana yang paling cocok untuk cruise control?
Fungsi utama dari sistem kendali jelajah adalah untuk mempertahankan "kecepatan yang ditentukan" untuk kendaraan. Pasokan bahan bakar mesin disesuaikan oleh komputer berdasarkan kondisi saat ini seperti kualitas jalan, kecepatan, dan hambatan berkendara. Jika hambatan lebih besar dari tenaga penggerak ban, dan tidak dapat diatasi dengan injeksi bahan bakar, cruise control biasanya akan dinonaktifkan dengan sendirinya (pada transmisi manual) atau memaksa penurunan gigi pada transmisi otomatis untuk mempertahankan kecepatan jelajah yang disetel.
Oleh karena itu, yang terbaik adalah menggunakan cruise control di jalan raya datar dengan lalu lintas minimal.
Selain itu, karena sistem kendali jelajah hanya mempertahankan kecepatan yang disetel, sistem ini harus digunakan dengan hati-hati atau dinonaktifkan dalam kondisi berikut:
Jalan perkotaan, jalan biasa, atau jalan raya yang padat.
Hari hujan atau jalan dengan genangan air.
Kondisi dingin atau berkabut.
Jalan raya dengan banyak tikungan.

Bagaimana cara menggunakan cruise control paling efisien?
Saat mengaktifkan kontrol jelajah, jika terdapat perbedaan yang signifikan antara kecepatan saat ini dan kecepatan jelajah yang disetel, komputer akan berasumsi bahwa ia perlu segera mencapai kecepatan yang disetel, sehingga menyebabkan kendaraan berakselerasi dengan cepat. Misalnya, jika kecepatan saat ini adalah 60 km/jam, dan kecepatan yang disetel adalah 80 km/jam, komputer akan "memberi tahu" sistem untuk berakselerasi dengan cepat hingga 80 km/jam, yang menyebabkan lonjakan akselerasi, sehingga menambah bahan bakar. konsumsi dan potensi bahaya keselamatan.
Selain itu, ketika diperlukan sedikit peningkatan kecepatan, seperti penambahan 1 km/jam, tombol + pada cruise control dapat digunakan. Namun, jika diperlukan peningkatan kecepatan yang lebih besar, seperti penambahan 5 km/jam atau kelipatannya, lebih baik lakukan akselerasi secara bertahap menggunakan pedal hingga kecepatan yang diinginkan tercapai sebelum mengaktifkan kontrol jelajah, daripada menggunakan tombol kontrol jelajah, karena alasan yang disebutkan di atas.





