Seri mesin EA888, lahir di 2006, mencakup dua perpindahan: 1,8T dan 2,0T. Mesin 1.8TSI menghasilkan tenaga maksimum 118 kW (160 hp) dan torsi maksimum 250 Nm, sedangkan mesin 2.0TSI dapat mencapai tenaga maksimum 147 kW (200 hp) dan torsi maksimum 280 Nm. Mesin EA888 adalah mesin yang baru dirancang oleh Volkswagen, mengintegrasikan berbagai teknologi canggih seperti injeksi bahan bakar langsung, turbocharging, dan timing katup variabel, menghasilkan kombinasi tenaga dan ramah lingkungan.
Fitur utama dari mesin EA888 generasi ini adalah integrasi manifold buang ke kepala silinder. Keunggulan desain ini memungkinkan suhu gas buang yang lebih rendah, sehingga meningkatkan efisiensi asupan turbocharger. Namun, kekurangannya tampak jelas karena panas buangan diserap oleh sistem pendingin di kepala silinder, yang memberikan tuntutan lebih tinggi pada sistem pendingin. Selain itu, ini menggabungkan katup wastegate listrik dan katup pelepas tekanan, memberikan kontrol yang tepat atas emisi gas buang turbocharger.
Sebagai mesin utama untuk kendaraan mid-range Volkswagen saat ini, seri mesin EA888 telah diadopsi dalam berbagai model di berbagai merek dalam Grup Volkswagen, antara lain Škoda Superb, Volkswagen Passat, dan Volkswagen Tiguan.
