Menurut laporan media, produsen mobil mewah Bentley akan menunda rencananya untuk hanya menjual kendaraan listrik sepenuhnya pada tahun 2030, dengan alasan penjualan kendaraan listrik yang mengecewakan di seluruh industri.
Pada tanggal 7 November, Ketua dan CEO Bentley Frank-Steffen Walliser mengatakan kepada wartawan dalam konferensi video bahwa perusahaan akan memperpanjang target strategi bisnis "Beyond100" selama lima tahun, dan memindahkannya ke tahun 2035. Inisiatif ini kini telah berganti nama menjadi "Beyond{ {4}}."
Walliser menyatakan, "Kita semua menyadari bahwa pasar otomotif telah mengalami perubahan yang signifikan. Perundang-undangan tentu akan mendorong elektrifikasi. Sejujurnya, permintaan terhadap kendaraan listrik tidak tinggi, dan pelanggan menjadi lebih berhati-hati dalam membeli produk ini."
Walliser membenarkan bahwa Bentley masih berencana meluncurkan kendaraan serba listrik pertamanya sesuai jadwal pada tahun 2026, sebuah SUV kompak yang lebih kecil dari Bentayga saat ini. Perusahaan berencana untuk memperkenalkan kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) baru atau kendaraan listrik baterai (BEV) baru setiap tahun selama dekade berikutnya.
Mengacu pada SUV listrik kompak baru, Walliser mengatakan, "Kami ingin menarik pelanggan baru. Ini bukan model pengganti; ini adalah kendaraan yang sepenuhnya baru."
Pada tanggal 7 November, Walliser menegaskan kembali bahwa Bentley akan terus memproduksi kendaraan bermesin hibrida atau pembakaran internal selama ada permintaan dari pelanggan dan pasar. Dia juga mencatat bahwa, meskipun Bentley menghentikan produksi mesin pembakaran internal W-12 awal tahun ini, perusahaan tersebut akan meluncurkan versi pembakaran internal murni baru dari Bentayga tahun depan.
Matthias Rabe, anggota dewan Bentley yang bertanggung jawab atas penelitian dan pengembangan, juga berbicara selama panggilan telepon tersebut, dengan menyatakan, "Meskipun demikian, keberlanjutan tetap sangat penting." Ia menyebutkan Bentley terus memanfaatkan dan mengevaluasi bahan bakar berkelanjutan yang dikembangkan Porsche.
Walliser menambahkan, “Kendaraan hibrida plug-in akan ada hingga tahun 2035. Di beberapa bagian dunia, elektrifikasi penuh akan terjadi bahkan setelah tahun 2035.”
Andreas Lehe, anggota dewan Bentley yang bertanggung jawab di bidang manufaktur, juga berkomentar. Lehe menguraikan rencana untuk memperluas kantor pusat Bentley di Crewe, Inggris, termasuk fasilitas desain, perakitan, dan pengecatan baru yang dimaksudkan untuk mendukung proyek pesanan Bentley yang menguntungkan.
Lehe menyatakan, "Ini adalah investasi terbesar dalam sejarah Bentley," meski ia tidak mengungkapkan jumlah pasti investasinya. Pada paruh pertama tahun ini, penjualan global Bentley turun 23% dibandingkan tahun sebelumnya.
