Pada tanggal 27, BMW Group mengumumkan pada konferensi pers yang diadakan di pabriknya di Munich di Jerman bahwa fasilitas tersebut akan sepenuhnya diubah menjadi basis produksi kendaraan listrik murni (EV) pada tahun 2027. Pabrik tersebut saat ini sedang mempercepat persiapan produksi model EV "Neue Klasse", yang dijadwalkan memasuki produksi massal pada musim panas 2026.
BMW Group memperkirakan permintaan global akan kendaraan listrik murni akan tumbuh secara signifikan sebelum tahun 2030. Sebagai responsnya, pabrik di Munich akan memimpin transisi ke elektrifikasi penuh dan meningkatkan kapasitas produksi kendaraan listrik. Fasilitas tersebut saat ini sedang membangun tiga bengkel produksi baru, yang meliputi pembuatan bodi, perakitan akhir, dan logistik terkait, untuk memastikan kelancaran peluncuran model "Neue Klasse".
“Produksi model ‘Neue Klasse’ akan mendorong pabrik Munich menjadi basis manufaktur modern yang sangat fleksibel, inovatif, dan efisien,” kata Peter Weber, Kepala Pabrik BMW di Munich. Dengan mengoptimalkan proses produksi dan mengonfigurasi peralatan otomatis secara tepat, pabrik ini bertujuan untuk lebih mengurangi biaya produksi dan meningkatkan efisiensi produksi secara keseluruhan.
Mengenai strategi jaringan produksi global BMW, Milan Nedeljković, Anggota Dewan Produksi BMW Group, menyatakan bahwa perusahaan mengikuti model "pabrik fleksibel", yang memungkinkan lokasi produksi memproduksi kendaraan bermesin pembakaran internal dan EV secara bersamaan. Pendekatan ini memastikan kemampuan pengiriman yang stabil di berbagai lingkungan pasar.
Saat ini, seluruh 31 pabrik BMW di seluruh dunia memproduksi setidaknya satu model EV murni untuk pasar internasional. Meski pasar berfluktuasi, BMW terus memperluas produksi dalam negerinya di Jerman. Pada tahun 2024, produksi otomotif BMW di Jerman diperkirakan akan melebihi satu juta unit, atau setara dengan seperempat dari total produksi mobil di negara tersebut.
