Menurut Reuters, Stefan Hartung, CEO pemasok suku cadang otomotif Jerman Bosch, menyatakan bahwa pertumbuhan pasar otomotif dan kendaraan komersial global diperkirakan akan sangat lambat tahun ini dan tahun depan.
Berbicara di Pameran Dagang Transportasi IAA di Hannover, Jerman, Hartung mencatat bahwa permintaan kendaraan global saat ini lebih rendah dibandingkan ekspektasi industri otomotif lima tahun lalu. Jumlah kendaraan yang diproduksi di Eropa diperkirakan turun beberapa juta dibandingkan proyeksi sebelumnya. Ia juga menambahkan bahwa dibutuhkan waktu beberapa tahun bagi pasar untuk kembali ke tingkat permintaan kendaraan sebelumnya.
Lebih lanjut Hartung menyebutkan, pertumbuhan pasar kendaraan listrik (EV) global juga diperkirakan melambat, meski penjualan kendaraan full electric masih meningkat dibandingkan tahun lalu, didorong oleh minat konsumen terhadap kendaraan plug-in hybrid, termasuk di China.
Dia menekankan bahwa Bosch akan melanjutkan strategi elektrifikasinya karena penyesuaian pasar adalah hal yang normal. Namun, ia kembali menegaskan jika pelanggan menunda pesanan komponen kendaraan listrik, pabrik Bosch, termasuk pabrik besar, bisa menghadapi PHK lebih lanjut.
Pada bulan Februari tahun ini, Bosch mengumumkan rencana untuk memangkas sekitar 3.500 pekerja di divisi peralatan rumah tangga pada tahun 2027. Pada bulan April, Bosch lebih lanjut memperingatkan mengenai langkah-langkah pemotongan biaya tambahan dan potensi PHK.
Produsen mobil global mengurangi tujuan elektrifikasi mereka karena melemahnya permintaan kendaraan listrik sepenuhnya, didorong oleh kurangnya model yang terjangkau, lambatnya penerapan infrastruktur pengisian daya, meningkatnya ketegangan perdagangan, dan meningkatnya persaingan dari pesaing Tiongkok.
Produsen mobil Eropa menghadapi biaya tenaga kerja dan energi yang tinggi, serta persaingan yang semakin ketat dengan model-model berbiaya rendah yang diproduksi oleh pesaing dari Asia, yang mengirimkan lebih banyak kendaraan ke Eropa.
Awal bulan ini, Volkswagen, produsen mobil terlaris di Eropa, mengumumkan bahwa mereka sedang mempertimbangkan untuk menutup beberapa pabriknya di Jerman untuk memangkas biaya dan bersaing dengan pesaingnya di Asia.
