Menurut Reuters, pada 13 Desember, CEO General Motors Mary Barra menyatakan bahwa meskipun beberapa rencana produksi kendaraan listrik baru-baru ini ditunda, perusahaan masih berniat untuk hanya menjual kendaraan listrik pada tahun 2035.
Pada hari itu, Barra, berbicara kepada media setelah tampil di Washington Economic Club, mengatakan, "Rencana kami adalah hanya menjual kendaraan listrik dan kendaraan listrik ringan pada saat itu, tapi tentu saja, kami akan menanggapi permintaan konsumen."
Pada bulan Oktober tahun ini, General Motors mengumumkan bahwa mereka akan membatalkan target produksi 400,000 kendaraan listrik dari tahun 2022 hingga pertengahan-2024, karena pabrik perusahaan di Orion Township, Michigan, menunda produksi pickup listrik selama satu tahun. Selain itu, General Motors juga membatalkan rencana kerja sama dengan Honda dalam pengembangan kendaraan listrik terjangkau.
Seiring dengan aktifnya pemerintah AS menerapkan peraturan emisi otomotif yang ketat, Barra menyatakan bahwa peraturan tersebut harus dapat dicapai. Dia mencatat, "Saya pikir, mengingat jumlah kendaraan listrik yang akan kami luncurkan, kami berada dalam posisi yang menguntungkan."
Sebelumnya, Dewan Kebijakan Otomotif Amerika, yang mewakili General Motors, Ford, dan Stellantis, mendesak regulator untuk mengurangi separuh peningkatan penghematan bahan bakar truk tahunan dari 4% menjadi 2%, dengan menyatakan bahwa proposal tersebut "akan berdampak signifikan pada armada truk."
Produsen mobil AS juga memperingatkan bahwa denda karena penghematan bahan bakar akan merugikan General Motors, Stellantis, dan Ford masing-masing sebesar $6,5 miliar, $1 miliar, dan $1 miliar. Menurut Reuters pada bulan Juni, General Motors membayar denda sebesar $128,2 juta pada tahun 2016 dan 2017, menandai pertama kalinya perusahaan tersebut membayar denda karena penghematan bahan bakar.
