Menurut laporan media, General Motors dan pemasok suku cadang mobilnya Piston Automotive berencana membangun fasilitas manufaktur sel bahan bakar hidrogen di lokasi bekas Cobo Hall di Detroit, Michigan.
Piston, produsen kontrak yang dimiliki oleh mantan guard Detroit Pistons Vinnie Johnson, menyewa fasilitas seluas 292,550-kaki persegi di Detroit.
David Massaron, Chief Economic Development and Real Estate Officer GM, menyatakan GM telah mencapai kesepakatan dengan Piston pada pekan ini. Piston akan berinvestasi dan mengoperasikan pabrik sel bahan bakar hidrogen, meskipun rincian keuangan dan ketentuan perjanjian belum diungkapkan.

Pabrik ini masih dalam tahap awal dan akan menjadi fasilitas produksi sel bahan bakar hidrogen mandiri pertama milik GM. Pada awalnya diharapkan menyediakan sekitar 50 pekerjaan perakitan, bersama dengan posisi pendukung lainnya.
Massaron mencatat bahwa pabrik tersebut masih dalam perencanaan dan akan memakan waktu beberapa tahun sebelum mulai berproduksi, sambil menambahkan, "Membangun fasilitas ini membutuhkan waktu. Semuanya masih dalam persiapan."
Ia juga mengungkapkan kegembiraannya membawa teknologi baru ke kampung halamannya, menekankan bahwa investasi ini tidak hanya untuk masa depan GM tetapi juga untuk kota itu sendiri, yang menurutnya sangat menggembirakan dan membanggakan.
Piston menolak mengomentari laporan tersebut, dan GM tidak mengungkapkan ke mana sel bahan bakar hidrogen akan dikirim atau aplikasi spesifiknya. Namun, sel bahan bakar ini diperkirakan dapat digunakan terlebih dahulu di sektor non-otomotif sebelum digunakan di truk.
Saat ini, GM memandang teknologi sel bahan bakar hidrogen sebagai sumber pendapatan baru yang potensial dan telah melakukan beberapa investasi pada energi hidrogen di Michigan dan tempat lain. Tahun ini, usaha patungan antara GM dan Honda mulai memproduksi sistem sel bahan bakar hidrogen di pabrik sekitar 20 mil selatan Detroit di Brownstown, yang luasnya 70,{2}} kaki persegi. Berbeda dengan fasilitas Piston yang direncanakan, pabrik Brownstown juga memproduksi komponen lain selain sel bahan bakar hidrogen.
Departemen Bangunan, Teknik Keselamatan, dan Lingkungan Detroit mengindikasikan bahwa operator sedang mengajukan izin penggunaan lahan khusus untuk membangun fasilitas manufaktur suku cadang mobil dengan "dampak sedang" dalam kawasan zonasi "komersial umum".





