Baru-baru ini, Grup Volkswagen merevisi perkiraan margin keuntungannya untuk tahun 2023, menghubungkannya dengan kenaikan biaya bahan baku pada akhir kuartal ketiga dan lindung nilai kerugian akibat masalah rantai pasokan.
Seperti banyak perusahaan industri lainnya, pembuat mobil biasanya melakukan lindung nilai terhadap fluktuasi harga komoditas curah pada akhir setiap kuartal, yang dapat mengakibatkan keuntungan atau kerugian non-tunai.
Sebagai produsen mobil terbesar di Eropa, Volkswagen menyatakan dalam pengumumannya bahwa lindung nilai bahan baku pada akhir kuartal ketiga menyebabkan kerugian non-tunai sebesar 2,5 miliar euro, yang tidak akan diimbangi pada akhir tahun. Hasilnya, Volkswagen memperkirakan tingkat pengembalian penjualan sebesar 7,0% hingga 7,3% tahun ini, lebih rendah dari perkiraan sebelumnya sebesar 7,5% hingga 8,5%. Namun, Volkswagen memperkirakan laba operasional tahun ini tidak termasuk barang khusus akan tetap setara dengan periode yang sama tahun lalu, yaitu sebesar 22,5 miliar euro.
Analis Bernstein berkomentar, "Ini mungkin lebih baik daripada apa yang dikhawatirkan sebagian investor, dan berpotensi mengakhiri sementara sentimen negatif terhadap perusahaan."
Selain itu, Volkswagen mempertahankan perkiraan pengiriman dan penjualan tahunannya, masih memperkirakan pengiriman 9 hingga 9,5 juta kendaraan ke pelanggan tahun ini, dengan proyeksi peningkatan penjualan sebesar 10% hingga 15%.
Meskipun penjualan mobil penumpang Volkswagen meningkat pada kuartal ketiga, produksi berkurang karena banjir di Slovenia yang berdampak pada pemasok suku cadang.
Volkswagen akan merilis data keuangan kuartal ketiga selengkapnya pada 26 Oktober waktu setempat. Data awal menunjukkan bahwa penjualan kuartal ketiga perusahaan tumbuh sebesar 12% dari tahun ke tahun, mencapai 78,8 miliar euro, dan laba operasional meningkat sekitar 14%, menjadi 4,9 miliar euro.
