Menurut laporan media, Mercedes-Benz akan menghentikan sementara pengembangan platform listrik murni MB.EA untuk model besar seperti S-Class dan E-Class, dengan alasan perlambatan dalam transisi elektrifikasi dan peningkatan biaya berkelanjutan dalam pengembangan kendaraan listrik.
Laporan media Jerman menunjukkan bahwa karena pertimbangan biaya, Mercedes-Benz akan lebih lanjut mengembangkan arsitektur kendaraan listrik yang ada, Arsitektur Kendaraan Listrik (EVA2), alih-alih melanjutkan arsitektur skala besar MB.EA yang direncanakan sebelumnya yang dijadwalkan untuk dirilis pada tahun 2028.
Mercedes-Benz mengantisipasi periode pengembangan paralel yang lebih lama untuk kendaraan bermesin pembakaran internal dan kendaraan listrik daripada yang diperkirakan sebelumnya. Perusahaan mengkonfirmasi hal ini kepada media asing, dengan menyatakan, "Kecepatan transisi akan bergantung pada kondisi pasar dan preferensi pelanggan."
Ola Källenius, CEO Mercedes-Benz Group, menyatakan pada bulan Februari tahun ini bahwa karena kurangnya permintaan dan kondisi pasar saat ini, perusahaan tidak dapat mencapai tujuannya untuk sepenuhnya beralih ke kendaraan listrik pada tahun 2030.
Mercedes-Benz kini memproyeksikan bahwa pada tahun 2030, kendaraan listrik (termasuk kendaraan listrik murni dan kendaraan hibrida plug-in) akan mencakup setengah dari total volume penjualannya.
Källenius mengindikasikan minggu lalu bahwa jika ada permintaan yang cukup, perusahaan akan terus menjual model mesin pembakaran internal setelah tahun 2030. Pada bulan Februari tahun ini, Mercedes-Benz memperingatkan bahwa meskipun sudah ada pengembangan selama bertahun-tahun, harga kendaraan listrik akan tetap lebih tinggi daripada harga kendaraan bermesin pembakaran internal karena permintaan yang lebih rendah dari yang diharapkan, sambil mengakui bahwa permintaan konsumen terhadap kendaraan listrik belum mencapai tingkat yang diantisipasi.
Mercedes-Benz masih berencana meluncurkan SUV G-Class bertenaga listrik, yang diluncurkan awal bulan ini di Beijing Auto Show.
Saat ini, Mercedes-Benz menghadapi banyak tantangan, mulai dari penawaran kompetitif dari Tiongkok hingga melonjaknya biaya sistem operasi internal MB.OS. Perusahaan ini juga sedang melakukan perombakan menyeluruh terhadap model penjualannya, dengan menjual sisa toko milik perusahaannya kepada investor swasta. Mercedes-Benz berencana melakukan transisi ke model keagenan, di mana perusahaan mengontrol inventaris dan memberikan harga tetap kepada konsumen melalui penjualan online.
Beberapa produsen mobil Eropa tengah berjuang mengatasi melambatnya penjualan kendaraan listrik karena subsidi yang diberlakukan untuk menstimulasi permintaan secara bertahap dihapuskan, dan antusiasme konsumen terhadap kendaraan listrik pun menurun. Selain itu, perang harga di antara produsen kendaraan listrik yang dipimpin oleh Tesla juga berdampak pada margin laba.
