Pada tanggal 21 Juni, selama jumpa pers rutin oleh Dewan Negara, Xin Guobin, Wakil Menteri Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, menyatakan bahwa mereka mendukung perusahaan Tiongkok yang pergi ke luar negeri untuk berinvestasi dan mendirikan pabrik, membawa teknologi dan produk canggih kami ke luar negeri dan memungkinkan orang dari lebih banyak negara untuk menikmati manfaat dari kemajuan teknologi.
Menyusul pernyataan yang jelas dari pihak berwenang, beberapa perusahaan, termasuk Aiways, SAIC, dan BYD, telah mengumumkan rencana mereka untuk berinvestasi dan mendirikan pabrik di luar negeri, dengan fokus pada industri kendaraan energi baru dan rantai pasokan terkait.
Mempercepat Laju Pendirian Pabrik Luar Negeri
Pembuat mobil pertama yang mengumumkan rencana pabrik di luar negeri baru-baru ini adalah Aiways. Pada tanggal 28 Juni, Aiways secara resmi memasuki pasar Thailand, menandai awal dari perjalanan internasionalisasinya. Sebagai bagian dari rencana mereka, Aiways akan mendirikan kantor pusatnya di Asia Tenggara di Thailand akhir tahun ini. Perusahaan juga mengungkapkan bahwa mereka sedang mempersiapkan produksi lokal kendaraan mereka di Thailand.
Pada tanggal 4 Juli, SAIC Group mengumumkan selama pertemuan komunikasi bisnis luar negeri bahwa mereka saat ini berencana untuk mendirikan pabrik pembuatan kendaraan lengkap di Eropa. Langkah ini bertujuan untuk mempromosikan pengembangan bisnis yang lebih baik di pasar luar negeri, termasuk Eropa. Menurut SAIC Group, mereka bertujuan untuk merebut jendela peluang emas "go global", memanfaatkan keunggulan mereka dalam rantai industri penuh, menembus pasar internasional dengan cepat, mengisi celah dalam permintaan luar negeri untuk pasar massal kendaraan energi baru, dan memberdayakan penjualan luar negeri.

Perusahaan terbaru yang mengumumkan rencana pabriknya di luar negeri adalah BYD, dan mereka telah menetapkan rencana yang jelas.
Pada tanggal 4 Juli, BYD dan pemerintah Negara Bagian Bahia di Brasil bersama-sama mengumumkan bahwa mereka akan mendirikan kompleks basis produksi berskala besar yang terdiri dari tiga pabrik di kota Camacari. Total investasi akan mencapai 3 miliar real Brasil (sekitar 4,5 miliar yuan Tiongkok), yang selanjutnya mendorong proses globalisasi BYD.
Kompleks basis produksi BYD Brasil akan terdiri dari tiga pabrik: satu berfokus pada produksi bus listrik dan sasis truk, satu untuk produksi kendaraan penumpang energi baru, dan satu lagi didedikasikan untuk memproses bahan baterai lithium besi fosfat. Lini produksi kendaraan penumpang akan mencakup model hibrid listrik dan plug-in murni, dengan kapasitas produksi tahunan yang direncanakan sebesar 150,000 kendaraan. Pabrik pemrosesan material baterai akan sepenuhnya memanfaatkan sumber daya pelabuhan lokal untuk memenuhi permintaan global yang terus meningkat akan produk energi baru. Kompleks basis produksi BYD Brazil dijadwalkan untuk memulai produksi pada paruh kedua tahun 2024.
Sebelumnya, perusahaan patungan BYD dan NIO di Thailand sudah mulai dibangun.
Pangkalan BYD Thailand berencana memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 150,000 kendaraan, yang mencakup seluruh pasar ASEAN. Pembangunan pabrik dimulai Maret tahun ini, dengan luas lahan hampir satu juta meter persegi, dan produksi massal diharapkan bisa tercapai tahun depan.
Pada bulan Maret tahun ini, ekosistem otomotif cerdas dan pabrik pintar NIO juga mulai dibangun di Bangkok. Setelah selesai, pabrik akan memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 20,000 kendaraan dan akan mencakup tiga fasilitas utama: bengkel bodi, bengkel pengecatan, dan bengkel perakitan.





