Pada tanggal 24 Juli, produsen mobil Prancis Renault Group mengumumkan bahwa karena harga mobil yang wajar dan peluncuran produk baru, laba operasinya untuk paruh pertama tahun ini melampaui ekspektasi, dan akan mempertahankan perkiraan margin laba operasi setahun penuh.
Renault Group melaporkan bahwa pada paruh pertama tahun ini, berkat kinerja yang kuat dari model hibridanya di pasar utama Eropa, penjualan grup meningkat sebesar 1,9% dari tahun ke tahun. Pendapatan mencapai €26,958 miliar (sekitar $29,247 miliar), sedikit meningkat sebesar 0,4% dari periode yang sama tahun lalu, sedikit lebih tinggi dari perkiraan pasar sebesar €26,9 miliar.
Laba operasi sebesar €2,175 miliar, meningkat sebesar €135 juta dari tahun lalu, dengan tingkat pertumbuhan sebesar 6,6%. Margin laba operasi naik sebesar 0,5 poin persentase tahun ke tahun menjadi 8,1%, juga lebih tinggi dari ekspektasi analis sebesar 7,9%. Namun, laba bersih lebih rendah, yaitu sebesar €1,38 miliar, dibandingkan dengan €2,124 miliar tahun lalu. Penurunan ini terutama disebabkan oleh kerugian modal sebesar €440 juta dari penjualan saham di mitra aliansi Nissan dan biaya restrukturisasi sebesar $123 juta.
Renault Group menyatakan bahwa volume pesanannya saat ini cukup, setara dengan penjualan selama 2,6 bulan.
Mengingat kinerja yang kuat di semester pertama, Grup Renault menegaskan kembali perkiraan keuangannya untuk tahun 2024, dengan mengharapkan margin laba operasi setahun penuh minimal 7,5% dan arus kas bebas minimal €2,5 miliar.
Renault Group telah menetapkan sasaran untuk mencapai margin laba operasi dua digit pada tahun 2030. Ketika ditanya dalam panggilan konferensi dengan wartawan apakah grup tersebut dapat mencapai margin laba dua digit ini sebelum tahun 2030, CFO perusahaan Thierry Pieton menolak berkomentar, dan hanya menyatakan, "Renault Group tetap unggul dalam rencana yang kami tetapkan sendiri."
Setelah empat tahun berturut-turut mengalami penurunan penjualan, penjualan Renault Group kembali tumbuh tahun lalu, dan perusahaan berharap 10 model baru yang diluncurkan tahun ini akan melanjutkan momentum pertumbuhan ini. Perusahaan ini bertujuan untuk menjadi pemimpin dalam transisi produsen mobil tradisional menuju elektrifikasi dan berencana untuk sepenuhnya mengelektrifikasi merek Renault pada tahun 2030.
Minggu ini, CEO Renault Group Luca de Meo gencar mempromosikan upaya elektrifikasi grup tersebut. Namun, mengingat penurunan tajam permintaan kendaraan listrik di Eropa, dengan data kelompok dagang yang dirilis minggu lalu menunjukkan bahwa penjualan kendaraan listrik Eropa hanya tumbuh 1,3% pada paruh pertama tahun ini, Renault meminta UE untuk bersikap "sedikit fleksibel" tentang larangan mobil berbahan bakar baru pada tahun 2035.
Sebaliknya, produsen mobil melihat permintaan konsumen yang kuat akan mobil hibrida yang lebih terjangkau dan nyaman dan meluncurkan lebih banyak model untuk memenuhi permintaan ini. Renault Group telah memperkenalkan model hibrida baru, dan para eksekutif grup menyatakan minggu lalu bahwa mereka akan terus meluncurkan model tersebut.
