Menurut laporan dari Reuters pada tanggal 5 November, produsen mobil listrik AS Tesla mengumumkan bahwa mereka telah menaikkan gaji untuk seluruh karyawan di Gigafactory di Grünheide, di pinggiran Berlin, sebesar 4% pada awal November.
Sebulan yang lalu, Tesla mengumumkan bahwa, mulai 1 November, mereka akan menawarkan posisi permanen kepada 500 karyawan sementara di fasilitas tersebut.
“Ini merupakan kabar baik bagi karyawan kami, terutama pada saat banyak perusahaan di industri otomotif Jerman sedang mendiskusikan PHK dan penutupan pabrik,” kata direktur SDM Tesla Erik Demmler.
Tesla menambahkan bahwa IG Metall, serikat pekerja logam Jerman yang telah lama mengkritik kondisi kerja di pabrik Grünheide, tidak terlibat dalam keputusan kenaikan upah ini.
Sebelumnya, IG Metall melaporkan bahwa karyawan di pabrik Tesla di Grünheide mengeluhkan kondisi kerja yang buruk dan risiko keselamatan, termasuk beban kerja ekstrem yang disebabkan oleh kekurangan staf dan target produksi Tesla yang sangat ambisius.
Pada bulan Agustus tahun ini, tingkat cuti sakit di pabrik Tesla di Grünheide melonjak menjadi 17%, lebih dari tiga kali lipat tingkat rata-rata di sektor otomotif Jerman tahun lalu. Pada bulan September, Tesla memulai penyelidikan atas masalah ini.
Media lokal Jerman melaporkan bahwa manajemen di Berlin Gigafactory mulai mengunjungi rumah karyawan yang sedang cuti sakit. Sebagai tanggapan, André Thierig, Direktur Manufaktur di Berlin Gigafactory, menjelaskan bahwa beberapa karyawan telah mengeksploitasi undang-undang perlindungan tenaga kerja Jerman, dan Tesla mengidentifikasi sekitar 200 karyawan yang tidak bekerja sepanjang tahun tetapi terus menerima gaji.
“Dalam analisis kehadiran kami, beberapa pola terlihat jelas: proporsi karyawan yang cuti sakit sekitar 5% lebih tinggi pada hari Jumat dan shift malam dibandingkan hari kerja lainnya. Ini bukan merupakan indikator kondisi kerja yang buruk, karena semua hari kerja dan shift memiliki kondisi yang sama. Hal ini menunjukkan bahwa, sampai batas tertentu, sistem sosial Jerman sedang disalahgunakan,” kata André Thierig.
Pabrik Grünheide, satu-satunya Gigafactory Tesla di Eropa, mempekerjakan sekitar 12,000 orang. Awal tahun ini, Tesla mengurangi jumlah karyawan di pabrik Grünheide melalui pengurangan karyawan secara sukarela. Sebagai bagian dari upaya pemotongan biaya perusahaan, Tesla juga memilih untuk tidak memperbarui kontrak dengan beberapa subkontraktor.
Keadaan produsen mobil Jerman menarik perhatian karena Volkswagen, produsen mobil terbesar di Eropa, telah meluncurkan rencana pemotongan biaya yang mencakup meminta karyawan menerima pemotongan gaji sebesar 10% agar tetap kompetitif dan menyelamatkan lapangan kerja.
