Menurut Reuters, pada tanggal 25 Februari, Pham Sanh Chau, CEO VinFast India, menyatakan bahwa VinFast telah meminta pemerintah India untuk menurunkan tarif impor kendaraan listrik negara tersebut untuk jangka waktu sekitar dua tahun, agar konsumen lokal dapat mengenalnya. produk-produknya. Sementara itu, perseroan juga berinvestasi membangun pabrik manufaktur di dalam negeri.

Pham Sanh Chau mengatakan kepada Reuters bahwa VinFast telah memulai pembangunan pabrik di negara bagian Tamil Nadu, India selatan, dengan rencana untuk memulai produksi pada pertengahan tahun depan, awalnya menjual di pasar India sebelum mengekspor ke pasar lain.
Pada bulan Januari, VinFast dan Tamil Nadu mengeluarkan pernyataan bersama yang berkomitmen untuk investasi proyek hingga $2 miliar dan berencana untuk menginvestasikan $500 juta dalam lima tahun pertama. Pernyataan tersebut mencatat bahwa pembangunan pabrik kendaraan listrik dan baterai untuk proyek tersebut diharapkan dimulai tahun ini, menciptakan 3,000 hingga 3.500 lapangan kerja di lokal.

Seperti Tesla, VinFast juga berharap pemerintah India menurunkan 100% tarif impor kendaraan listrik murni, namun mendapat tentangan dari produsen mobil dalam negeri India. Juru bicara pemerintah India belum menanggapi permintaan media untuk mengomentari laporan ini. Bulan lalu, seorang pejabat pemerintah India menyatakan bahwa pemerintah telah mempertimbangkan permintaan tersebut tetapi belum mengambil keputusan.
Pham Sanh Chau menyatakan, "Kami... mengusulkan pengurangan tarif impor. Misalnya, dalam jangka waktu dua tahun, untuk sejumlah model tertentu, kami berharap dapat menurunkan tarif ini menjadi 70% hingga 80%, sehingga konsumen dapat menjadi lebih ramah lingkungan." familiar dengan produk kami. Pemerintah masih mempertimbangkan, namun sambil menunggu keputusan akhir, kami akan terus memajukan pembangunan pabrik tersebut."

Menurut VinFast, kapasitas tahunan pabrik Tamil Nadu akan mencapai 150,000 unit, sedangkan pabrik utamanya di Vietnam memiliki kapasitas tahunan sebesar 250,000 unit. Pham Sanh Chau menyebutkan bahwa perusahaan telah bekerja sama dengan sekitar 55 dealer India untuk membangun jaringan penjualan dan mungkin mempertimbangkan untuk menjual model kendaraan roda duanya di India di masa depan.
Pada tahun 2023, penjualan kendaraan listrik hanya menyumbang sekitar 2% dari total penjualan mobil di India, namun pemerintah India bertujuan untuk meningkatkan proporsi ini menjadi 30% pada tahun 2030 dan sedang mengembangkan rencana untuk menarik produsen kendaraan listrik.





