Menurut laporan media, eksekutif dari operasi Grup Volkswagen di Spanyol telah mengindikasikan bahwa bisnis produksi baterai dan mobil listrik grup tersebut di Spanyol mungkin terpengaruh karena rendahnya permintaan lokal.
Wayne Griffiths, kepala merek Seat Grup Volkswagen, menyatakan bahwa meskipun konsumen Spanyol belum sepenuhnya menyukai mobil listrik, Grup Volkswagen telah memulai pembangunan pabrik baterai senilai €3 miliar (US$3,2 miliar) di dekat Valencia.
Griffiths mengatakan kepada media di sebuah acara industri di Madrid, "Mulai tahun depan, hampir separuh bisnis perusahaan akan memproduksi mobil listrik. Namun, Spanyol belum memiliki pasar ini, yang membuat saya sangat khawatir."
Grup Volkswagen berencana untuk berinvestasi lebih dari €7 miliar dalam membangun rantai pasokan baterai di Spanyol dan memproduksi mobil listrik kompak untuk mereknya di negara tersebut.
Seat sebelumnya telah sukses dengan berbagai model mesin pembakaran internal, termasuk hatchback Ibiza dan merek cabang sportynya Cupra, yang juga tampil baik di pasar di luar Spanyol.
Saat ini, Grup Volkswagen juga sedang memajukan inisiatif penting lainnya di Spanyol, yaitu pembangunan pabrik sel baterai ketiga di dekat Sagunto, Valencia, yang diharapkan mulai berproduksi pada tahun 2026.
Namun, di seluruh Eropa, permintaan mobil listrik mengalami penurunan, sehingga memperlihatkan kelemahan kompetitif produsen mobil Eropa terhadap produsen mobil Tiongkok dan Tesla. Situasi ini sangat buruk di Spanyol, dimana penerimaan teknologi baterai sangat tertinggal dibandingkan negara-negara tetangga. Tahun lalu, mobil listrik murni hanya menyumbang 5,6% dari penjualan mobil baru lokal, dibandingkan dengan 15% di UE.
Salah satu faktor utama yang menyebabkan sulitnya mempopulerkan mobil listrik di Spanyol adalah harganya yang lebih mahal. Survei yang dilakukan terhadap konsumen menunjukkan bahwa rata-rata orang Spanyol memperkirakan akan menghabiskan kurang dari €28,000 untuk membeli mobil baru, dan hanya ada sedikit model listrik yang tersedia di bawah titik harga tersebut.
MG ZS buatan China memenuhi persyaratan ini, dengan harga mulai €20,480 untuk SUV kompak. Pada bulan Desember tahun lalu, model ini (termasuk versi bensin yang lebih murah) menduduki peringkat pertama dalam grafik penjualan di Spanyol.
Seat berencana untuk mulai memproduksi mobil listrik kompak untuk berbagai merek, termasuk Cupra, mulai tahun 2025 dan seterusnya. Griffiths, yang bertanggung jawab atas Seat sejak Oktober 2020, mengungkapkan keprihatinannya dengan mengatakan, "Saya sangat khawatir kami akan mulai memproduksi mobil listrik tahun depan, tapi mengapa melakukannya ketika mobil listrik hanya memiliki 5% pangsa pasar di Spanyol? ?"
