Saya L7 EV

Dari segi penampilan,Saya L7 EVmenampilkan desain ujung depan pipih yang dipadukan dengan unit lampu depan berbentuk "Σ", memberikan desain keseluruhan tampilan yang khas dan mudah dikenali. Selain itu, terdapat air intake berwarna hitam smoke di posisi tengah bemper depan, menambah kesan mendalam. Dimensi mobil baru tersebut adalah sebagai berikut: 5098×1960×1485mm, dengan wheelbase 3100mm, memposisikannya sebagai sedan listrik berukuran menengah.

Di profil samping,Saya L7 EVmengusung desain garis pinggang yang ramping dipadukan dengan siluet rendah dan ramping, semakin menonjolkan kesan sporty pada kendaraan ini. Desain keseluruhannya sangat stylish. Selain itu, desain pegangan pintu yang tersembunyi, dipadukan dengan pintu tanpa bingkai, tidak hanya secara efektif mengurangi hambatan aerodinamis tetapi juga menambah sentuhan awet muda dan personal pada kendaraan. Desain belakangnya juga luar biasa, menampilkan perakitan lampu belakang bergaya menyeluruh dengan pengakuan tinggi.

Area hitam di sisi luar unit lampu depan IM L7 EV dan bagian belakang secara mulus mengintegrasikan elemen DLP (Digital Light Processing) 2,6 juta piksel dan 5000 LED ISC (Inorganic Scintillator Crystal). Seseorang bahkan mungkin menafsirkan ini sebagai "tampilan layar eksternal".

IM L7 EV menampilkan desain kendali pusat dengan tata letak layar tembus yang mendukung mode angkat, sehingga secara signifikan meningkatkan daya tarik teknologi kendaraan. Selain itu, di bawah panel kontrol pusat, terdapat layar kontrol 2K berukuran 12.8-inci, yang meningkatkan kecanggihan mobil ini ke level maksimal.

Di dalam mobil, ituSaya L7 EVmengadopsi roda kemudi palang ganda dengan bagian bawah datar yang dipasangkan dengan desain tiga layar kontrol pusat berukuran 39-inci, menciptakan suasana berteknologi tinggi. Patut dicatat bahwa mobil baru ini juga memiliki tampilan layar besar di area sandaran tangan, menekankan filosofi desain interior berupa kontrol suara cerdas dan layar sentuh, sepenuhnya meninggalkan tombol fisik tradisional, yang membedakannya dari mobil bertenaga bahan bakar konvensional.

Dari segi konfigurasi,Saya L7 EVdilengkapi dengan sistem interaksi cerdas multi-layar IM OS, fungsi pendukung seperti navigasi online GPS, peningkatan OTA, dan fitur sistem bantuan mengemudi IM AD yang dapat berevolusi, bidang suara cerdas 1120W dengan 22 speaker, dan banyak lagi.

Mengenai powertrainnya,Saya L7 EVtersedia dalam konfigurasi penggerak roda belakang dan penggerak empat roda. Versi penggerak roda belakang dibekali motor yang dipasang di belakang dengan tenaga 250 kW dan torsi 475 Nm. Versi penggerak empat roda dilengkapi motor ganda depan dan belakang dengan total tenaga 425 kW dan torsi 730 Nm. Mobil tersebut juga dibekali baterai berkapasitas 90 kWh. Versi penggerak roda belakang memiliki jangkauan siklus CLTC 675 kilometer, sedangkan versi penggerak empat roda memiliki jangkauan siklus CLTC 615 kilometer. Sistem suspensinya mencakup suspensi peredam cerdas kontrol elektronik CDC, memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan bagi pengguna.